Hidrocarburos aromáticos policíclicos, fenoles, cadmio, plomo, aceites,... Las aguas de la Bahía de Algeciras son, con las de Huelva, las más contaminadas del sur peninsular. El trafico de grandes volúmenes de materiales se hace por mar, el resguardo de la bahía ha favorecido el crecimiento de industrias altamente contaminantes, las centrales térmicas, la refinería, la petroquímica, la papelera, llenan la costa desde Algeciras a Gibraltar. En los huecos entre tuberias y chimeneas, los habitantes de Palmones, Puente Mayorga o Campamento van a la playa y se divierten entre un entorno al que se ha acostumbrado, en el bar Los Claveles de puente mayorga hay colgadas de las paredes evocadoras imágenes de lo que fue la Bahia de Algeciras hace 40 años y se puede imaginar como podría haber sido el desarrollo sostenido de un entorno único que hoy en día sería considerado como Patrimonio de la Humanidad.
El camino que unía Cádiz con la Isla de Sancti Petri, la Via Heraclea. Este era un ramal de la conocida Via Augusta. Un importante camino romano que unía Narbonem (Narbona), al sur de Francia con la ciudad de Gades (Cádiz). Los restos de este importante camino aparecen por doquier por toda la fachada mediterranea española. Junto al Ventorrillo del Chato en la estrecha fanja de tierra que une Cádiz con San Fernando aparecen azotados por los fuertes vientos de levante restos del cajón que contenía el firme de esta importante via. Lo que hoy en dia es la carretera nacional 340 y la autovía del mediterraneo, siguen muchos de los tramos abiertos por los ingenieros romanos hace 2500 años. La Universidad de Cádiz y el Museo Histórico Municipal de San Fernando han realizado un exahustivo estudio sobre el discurrir de esta via en la zona de San Fernando. Para los interesados pueden leerlo haciendo click aquí.
Hidrocarburos aromáticos policíclicos, fenoles, cadmio, plomo, aceites,... Las aguas de la Bahía de Algeciras son, con las de Huelva, las más contaminadas del sur peninsular. 
